Ё-кросс-купе является спортивной моделью завода Ё-авто. Интересная и привлекательная форма кузова это подчёркивает, чем то схожа с BMW X6.
Кузов выполнен из композитно-полимерных материалов, поэтому весит очень мало. Кстати технология изготовления пока засекречена. Снаряженная масса Ё-кросс-купе всего 650 кг.
Длина Ё-кросс-купе 4065 мм, что на 10 см короче ВАЗ 2112, а ширина 1832 больше чем у "двенашки" на 15 см. Соответственно должна улучшиться устойчивость на дороге, к тому же на этом Ё-мобиле полный привод, т.е. 4х4.
Колёса ставяться 16" или 17" на выбор. Так же и с дисками, хочешь литые, хочешь штамповка. Что примечательно кросс-купе оснащается шинами с технологией RUN-FLAT, это которые имеют жёсткую боковину и способны при проколе поддерживать вес автомобиля не оседая.
Хороший дорожный просвет - 200 мм, для сравнения у 12-ки - 165 мм. Так что в деревню можно будет ездить без опаски.
Ё-кросс-купе имеет 4 места (2+2) и 2 подушки безопасности. Вообще в автомобиле необычно много электроники и систем. Есть антиблокировочная система тормозов, антипробуксовочная, круиз-контроль - в дальних поездках теперь хорошо.
В наличии есть даже доступ в интернет по технологии 4G. Навигация через Глонасс, возможность просмотра видео и прослушивания аудио, USB вход и ещё много всего. Главное чтобы всё это работало стабильно.
Двигатель.
Силовой агрегат развивает мощность 60 л.с. В его состав входит двигатель+генератор+накопитель энергии (наверное,большой конденсатор).
Используемое топливо: 92 бензин или метан (природный газ). Как утверждают разработчики если полностью заправить все баки (для бензина и для газа) Ё-мобиля он может проехать до 1100 км.
Максимальная скорость ограничена электроникой и законодательством и составляет 130 км/ч.
Выпуск ё-кросс-купе должен начаться во второй половине 2012 года. Будем ждать и надеятся что они будут качественные и будут меньше ломаться.
Для владельцев Тойота будет интересно узнать о видах ремонта двигателей в Toyota и различном тюнинге этих машин.
Всем удачи!