Естестественно, нужно вовремя "переобуться". Но с нашей непонятной погодой это порой бывает не вовремя. Некоторые меняют резину, только когда выпадет снег, некоторые когда температура опускается ниже нуля. В межсезонье часто бывают лужи, особенно перед перекрёстками, а утренний морозец их прихватывает. Так что будте повнимательнее.
Аккумулятор. Проверьте плотность, доведите уровень электролита до нормального, хорошо зарядите. Очистите и подтяните клеммы. Если аккумулятор старый 3 - 5 лет, лучше зимой его неиспользовать.
Небольшой совет: если всё таки аккумулятор сдох в мороз и машина не заводиться, и на буксир взять некому, можно сделать вот что. Снимите аккумулятор, занесите его домой, налейте в таз горячей воды и поставьте туда аккумулятор на 10 - 15 минут. После чего машина должна завестись. Я пару раз так делал, помогло.
Если подходит срок замены масла, смело меняйте не ждите. Мотору будет лучше.
Проверьте уровень масла в КПП.
Поставьте новые свечи, старые (рабочие) можно кинуть в багажник, на всякий пожарный. Осмотрите провода высокого напряжения, если есть повреждения - замените.
Залейте незамерзайку в бачок омывателя. Мнение о том что замёрзшая вода растает при работе двигателя - полная чушь, по крайней мере на 10-м семействе.
Осмотрите салон автомобиля, поднимите коврики, убедитесь что влага не попадает в салон.
Осмотрите антикорозийное покрытие на днище и колёсных арках (если нет подкрылок). Повреждённые участки обработайте. Также уделите внимание кузову и лакокрасочному покрытию. Сколы обработайте специальными составами, или хотя бы бесцветным лаком для ногтей. Иначе соль и реагенты будут способствовать появлению "рыжиков".
Также не лишним будет прикупить щётку и скребок для удаления снега и наледи с поверхности автомобиля, особенно если женщина за рулем, мужчины более сообразительнее и находчивее и могут использовать другие предметы.
Следите за своей машиной и она вас не подведёт.
Удачи!!!