Согласно мнениям экспертов и потребителей, немецкий автопром по праву признан лучшим в мире. Автомобили, произведенные в Германии, пользуются большим, а главное стабильным спросом, что приносит колоссальную прибыль заводам-производителям. Благодаря центру автомобильных исследований одного немецкого университета (Дуйсбург-Эссен) был опубликован рейтинг немецких автозаводов, приносящих самую большую прибыль. Однако в список прибыльных не были внесены заводы Opel, теряющие на каждом выпущенном авто до 939 евро, а так же Peugeot-Citroen, убытки концерна которого находятся в пределах 789 евро с выпуска каждой модели.
На последнем 9 месте рейтинга оказался французский автозавод Renault, на территории Германии он приносит прибыль равную 65 евро на каждое выпущенное авто.
Восьмую строчку занял крупнейший в мире автопроизводитель Toyota (845 евро прибыли).
Счастливый обладатель седьмого номера рейтинга самых прибыльных - завод Volkswagen не смог преодолеть барьер в 1000 евро и получает всего 916 евро с каждого производимого автомобиля.
Корейский концерн Hyundai опередил Volkswagen и заслужил место на шестой позиции топа, с неплохим результатом — 1386 евро, что и понятно, ведь немецкий рынок для любителей марки Hyundai является крупнейшим в Европе. И это без учета подразделений, которые занимаются производством спецтехники: башенный кран и ассенизатор — еще не самое удивительное, что выпускает компания.
На пятой строчке оказалась марка Chrysler, которая после объявленного банкротства в 2009 году, сейчас стабильно демонстрирует рост продаж, прибыль с которых составляет 1436 евро за авто.
Завод Daimler не смог вырваться в тройку лидеров и получает четвертое место, однако в этом году имеет неплохие шансы на успех. С каждой проданной машины Daimler имеет около 3621 евро.
Открывает лидирующую тройку производитель популярнейших авто премиум-класса Audi, демонстрирующий суммарные показатели в 4242 евро прибыли.
Второе место по праву заслуживает родной немецкий рынок и марка BMW. Продажа произведенных автомобилей этой марки большей частью реализуется именно в Германии, и немало в копилку прибыли вложил популярный фургон пятой серии. В расчете на 1 авто прибыль BMW составляет 4325 евро.
И, наконец, золотой призер, лидер рейтинга самых прибыльных, получающий целых 16826 евро с произведенного авто на территории Германии - автозавод Porsche. С такими числовыми показателями не удивительно, что конкуренты оказались далеко позади.
