Необходимый аксессуар автолюбителя — зарядное устройство для аккумулятора. Это устройство необходимо не только владельцам легковых машин с пробегом, но и вообще для водителей любых автомобилей и спецтехники. В зимний сезон затраты электроэнергии в бортовой сети, в первую очередь, для запуска двигателя, возрастают. Городской режим эксплуатации не обеспечивает стабильной зарядки аккумулятора, и однажды заряда может и не хватить. Чтобы этого не случилось, желательно аккумулятор подзаряжать. Тем более необходимо его зарядить, если он посажен в неудачных попытках запуска.
Зарядное устройство берёт электроэнергию от сети, напряжением 220 вольт, и преобразует в напряжение необходимое для зарядки. Самое простое зарядное устройство содержит трансформатор, выпрямитель и обязательно предохранитель. Для подключения зарядного устройства к аккумулятору обычно используют зажимы крокодил. Зарядка аккумулятора — процесс медленный. Стоять все время рядом невозможно. Чтобы не случилось ситуации: «Мышка бежала, хвостиком махнула. Гараж и сгорел!» — и нужен предохранитель. Покупать зарядник, у которого используется плавкий предохранитель, не стоит. Такой предохранитель, рано или поздно, будет замене жучком. Нужно, чтобы предохранитель был автоматическим. Нажать кнопочку легче, чем зачищать и наматывать проволоку.
Простой зарядник никак не контролирует процесс зарядки аккумулятора. Это просто источник тока, который владелец использует по своему разумению. В этом его недостаток, но и преимущество. Многие водители, занимаясь ремонтом, предпочитают светильники, питающиеся напряжением 12 вольт. К такому зарядному устройству можно подключать лампу, компрессор или любых других потребителей. Хотя и очень неудобно. А вот заряжая аккумулятор, нужно иногда, поглядывать, чтобы прекратить зарядку при сильном кипении. Стоить такое устройство может от 600 рублей. И может быть довольно компактным.
Пример простого зарядного устройства показан на фотографии. Зу75М3- зарядное устройство для аккумуляторов ёмкостью до 75 Ач. Не самый дешёвый вариант, оснащён стрелочным амперметром. Напряжение аккумулятора показывается светодиодами. На момент покупки стоило 1000 рублейДовольно любопытная разновидность зарядных устройств — пуско-зарядные. Такое устройство может обеспечить ток в сотни ампер. Этого достаточно для запуска двигателя легкового автомобиля.Автоматические зарядные устройства могут быть использованы только для зарядки аккумулятора. Но свою работу они делают хорошо.В автоматическом режиме такое зарядное устройство:
- заряжает и десульфатирует аккумулятор;
- контролирует напряжение на аккумуляторной батарее.
Десульфатация батареи достигается многочисленными циклами заряда и разряда батареи. Нам, потребителям, неважно, как это реализовано. Это может быть заряд во время положительного полупериода и разряд на сопротивление при отрицательном. Может быть, какой-то более сложный алгоритм, с использованием программируемого микроконтроллера.
Контролируя напряжение, автоматическое зарядное устройство определяет момент, когда аккумулятор заряжен и отключается. Когда напряжение, вследствие саморазряда, упадёт, зарядное устройство включается и подаёт ток зарядки на аккумулятор. Это позволяет использовать такое устройство для сезонного хранения техники. Можно поставить в гараж снегоход, включить в розетку зарядник в апреле, а выключить в декабре. И при этом не опасаться, что электролит выкипит.
Такое зарядное устройство просто не включится, если сопротивление аккумулятора не соответствует некоторому диапазону значений. То есть, в случае если аккумулятор отключился или произошло замыкание проводов. Даже сильно разряженный аккумулятор придётся сначала заряжать в ручном режиме.
От такого зарядника нельзя включить переноску. Но ведь можно подключить к заряднику аккумулятор, а от аккумулятора переноску.
Из зарядных устройств такого типа, заслуживает внимания прибор фирмы Defa. Малые размеры, удобная форма корпуса, магнитное крепление, возможность зарядки аккумулятора через прикуриватель автомобиля. Все э то делает устройство очень удобным. Но по цене оно намного превысит стоимость аккумуляторной батареи 6СТ55.
