Кроме того, следствием повреждений в выхлопной системе может быть появление сажи на запчастях и неприятный запах в салоне авто. Ясно, что в таком случае владельцу машины необходим ремонт выхлопной системы. Сегодня такую услугу выполняют многие автосервисы, но все же нельзя полагать, что система отведения переработанных газов является не самой ответственной, а по этой причине можно обратиться к тому, кто предлагает меньшую цену ремонта. приезжайте только в профессиональные сервисы, где замена глушителя или полный выхлопной тюнинг является главным направлением деятельности.
Ремонт выхлопных систем
Сегодня имеется возможность, как абсолютной смены глушителя, так и устранения недостатков его комплектующих — резонатора, гофрированной вставки, труб. Важно, что при признаках сбоев в системе лучше не направляться тут же в автомагазин, а провести диагностику, чтобы понять, что же реально произошло с машиной. Надежный ремонтник посоветует, какие части выпускной системы нуждаются в исправлении и что важно выполнить: будет ли установка глушителей или можно перебиться лишь сваркой. Сварка глушителя или замена гофры глушителя по стоимости потянут многократно меньше, чем приобретение нового узла.
Ремонт катализатора
Причиной плохой работы выпускной системы является закупорка сот каталитического нейтрализатора или пламегасителя. Ремонт катализатора ( замена катализатора на пламегаситель) — это трудная услуга, поэтому с подобной проблемой ни в коем случае нельзя направляться к любителям.
Выхлопной тюнинг
Для не слишком значительного усиления мощности автомобиля, получения более эстетичного вида, и, кроме того, для исправления урчания можно провести операцию — выхлопная система тюнинг. Чтобы добиться желаемого результата и не зря заплатить внушительную сумму денег, также лучше доверить ремонт системы профессиональным мастерам.
