Весь Китай огромными темпами обрастает небоскребами и различными сооружениями. Взять даже, к примеру, относительно небольшой город Чунцин. Город занимает всего 13 место среди всех городов Китая по объемам ВВП. Но все равно каждый год приходится перерисовывать его карту. Таким образом, большая часть населения пересаживается на более новые модели, естественно Китайского производителя.
Одним из таких автомобилей является Lifan. Этому производителю удается реализовать около 80 тысяч автомобилей в год. Для страны, которая реализовывает около 13 миллионов автомобилей в год, не густо. Но стоит отметить, что приоритетным направлением, считается создания предприятий по сборке за пределами государства.
Дело в том, что практически все компании этой страны пытаются обосноваться на мировом рынке, поскольку родной уже перенасыщен техникой. Одним из самых больших рынков сбыта для Китая в целом, и для Лифана, является Россия. Так по итогам 2012 года, Лифан реализовал около 13 тысяч автомобилей, что больше чем у Subaru за три квартала этого же года. Все же, это далеко не предел, поскольку покупатели, которые выбирают доступную модель, выбирают автомобили отечественного автопрома, практически по одинаковой цене.
В России, машины из Китая являются на особом счету, по которому не очень-то интересуют широкие массы. Все дело в том, что в популярных автомобильных журналах никогда не проводятся сравнения Китайских автомобилей не с отечественными, ни даже иномарками типа Daewoo Nexia либо Renault Logan. Для сравнения более 125 тысяч автомобилей Лада Приора нашли своего владельца на нашей территории, в то время как автомобиль той же ценовой категорией, но китайского производителя Lifan Solano около 15 тысяч.
На сегодняшний день, китайский производитель автомобилей заработал достаточно хорошую репутацию, чтобы ему доверять. И автомобиль Солано, лишнее тому доказательство. Все сомнения, по поводу данного автомобиля, и вообще автомобилей китайского производства, пропадают, как только вы садитесь за руль и нажимаете на педаль акселератора.
Прим. редактора:
Основное преимущество данного производителя в том, что его автомобили имеют очень низкую базовую стоимость, это достигается экономией на производстве.
Бюджетные материалы и дешёвая рабочая сила делают автомобиль доступным для общества, но говорить что то о безопасности не стоит, так же как не стоит это делать по отношению к старым Жигулям.
Из жизни:
Если брать новый Лифан эконом класса, то первое время он кажется даже лучше чем наши машинки, но через несколько месяцев это чувство пропадает. Заехав в автосалон ваз, можно прицениться. Наши от 259.000р, Лифаны типа Smily - от 269.000р
