"Пятнашка" ушла в историю

ваз 2115 ушла в историю

Lada Samara в кузове седан, она же "пятнашка", она же ВАЗ 2115 ушла в историю.

В декабре 2012 года произовдство этих автомобилей завершено, пока на линии останется LADA Samara хетчбэк, т.е. ВАЗ 2114, её планируют выпкскать ещё до конца 2013 года.

Теперь автозавод делает упор на новые автомобили - это LADA Granta, Largus, Priora и новая Лада Калина.

Немного истории:

"Пятнашка" представляет собой рестайлинговую версию ВАЗ 21099, и имеет много общего с ней.
Начало производства ВАЗ 2115 отсчитывается с 1997 года, сначала выпускались опытно-промышленные образцы с карбюраторными двигателями 1,5 л. (это двигатель ВАЗ 21083).
В 2000 году начали ставить инжекторные двигатели такого же объёма (ВАЗ 2111), и в 2007 их сменили на Калиновские, объёмом 1600 куб.см и мощностью 80,9 л.с.

Список "рестайлинга" ВАЗ 21099 достаточно длинный, но в основном это незначительные доработки деталей 9-го семейства.
Из серьёзных изменений можно отметить улучшение обтекаемости по сравнению с "зубилами" ВАЗ 21099, коэфициент Cx составил 0,429 (у ВАЗ 21099 Cx = 0,453).
Новый инжекторный мотор (с 2000 г.) сделал автомобиль более приемистей и резвее.

Также серьёзным изменениям подверглась система электрооборудования, нововведением стали передние стеклоподъёмники, система контроля ламп, уровня износа тормозных колодок и уровня тормозной жидкости.

В общем нормальный Russian Car!