А пока в российских автосалонах вы можете купить Ауди А6 нового поколения, дебютировавшую в 2011 году на международном автосалоне в Детройте. Обновленное авто может похвастаться улучшенным рулевым управлением, современным техническим оборудованием и качественными отделочными материалами.
Что касается модернизированной Audi A3, то она получила фирменную головную оптику, задние светодиодные фонари, шестиугольную решетку радиатора, задний и передний спойлеры, а также выполненные из алюминия капот и крылья. Кроме того, в салоне автомобиля появились мультимедийная развлекательная система, адаптивный круиз-контроль, высококачественные отделочные материалы, навигационная система, электромеханический стояночный тормоз, парктроник, кнопка запуска двигателя, семидюймовый сенсорный дисплей и новая приборная панель с индикаторами запаса топлива и температуры двигателя.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают антиблокировочная система тормозов, электронная система распределения тормозных усилий, противобуксовочная система, система аварийного торможения, система слежения за дорожной разметкой, система слежения за мертвыми зонами, активные подголовники, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также подушки занавесочного типа.
На российском рынке третье поколение Audi A3 будет доступно с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями. Одна бензиновая модификация оснащена 1,4-литровым мотором мощностью 122 лошадиные силы с максимальным крутящим моментом 200 Нм, а вторая укомплектована 1,8-литровым силовым агрегатом мощностью 180 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 250 Нм. Под капотом дизельной модификации расположен 2,0-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 320 Нм. Следует отметить, что 1,4- и 2,0-литровый силовые агрегаты будут работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач, а более мощный 1,8-литровый двигатель — с семиступенчатой автоматической трансмиссией S Tronic с двойным сцеплением. Также известно, что позже немецкий концерн планирует пополнить линейку моторов более экономичным 1,6-литровым турбодизелем, расход которого составит всего 3,8 литра топлива на 100 километров пробега.
LADATUNING.NET
