Что же представляет из себя пассивная безопасность автомобиля?
При всех плюсах активной безопасности, при происшествии ДТП основную роль играют параметры пассивной безопасности.
Первое упоминание о пассивной безопасности датируется началом XX века, когда во Франции появился первый в мире патент на конструкцию ремней безопасности.
Безусловно, пассивная система состоит из нескольких составных частей, но ремень безопасности — один из основных.
Если при столкновении пассажиры не пристегнуты, подушки безопасности очень малоэффективны.
Вторым по приоритету в системе пассивной безопасности стоит кузов автомобиля. Конструкции современных автомобилей выполнены так, что при аварии, передняя или задняя части, деформируясь, рассеивают по максимуму энергию удара.
Центральная же часть кузова призвана для обеспечения жизненного пространства для пострадавших пассажиров.
Материалы, применяемые для оформления салона, помимо красоты и изящества должны обладать ещё и смягчающими удар свойствами.
При этом нужно предотвратить растрескивание, чтобы осколки не поранили пассажиров.
Требованию к бензобаку также предъявляются жесткие. После удара он не должен загореться или треснуть, тем самым позволив топливу свободно течь на дорогу.
Также внимание уделяется конструкции дверей, замков и дверных проемов автомобиля. По статистике самые тяжелые травмы, получают пассажиры, которые в момент аварии вывалились из салона в открывшуюся дверь.
Но при этом после ДТП двери должны открываться без применения спецтехники, чтобы обеспечить быструю эвакуацию пострадавших с места происшествия.
Главной целью пассивной безопасности является минимализация травм, получаемых в результате ДТП, независимо от его тяжести и сохранение жизни людей, которые находились в автомобиле в момент аварии.
Удачи на дороге!
Берегите себя и близких.
Ищете деталь на свой автомобиль? Вам поможет сервис разборки иномарок, где вы можете найти оригинальные запчасти на форд фокус различных годов выпуска. Так же можете сделать онлайн запрос на поиск необходимой запчасти.
