Подогреватель бачка омывателя лобового стекла.

Увидел в магазине подогреватель бачка омывателя гейзер . Цена 340 рублей. Тема заинтересовала. Вообще-то, я вполне обхожусь без такого девайса, но считаю что он полезен.

В позапрошлом уже зимнем сезоне 2012–2013 в наших краях нередки были оттепели со снегопадом. В таких условиях обычная незамерзайка (-20 градусов) оказалась неэффективной. Щётки стеклоочистителя, облепленные снегом, часто оказывались бесполезны и ничего не чистили. Особенно неприятен этот эффект в пробке, когда и движение несвободное, но и полной остановки нет. Выручил изопропиловый спирт. Он был залит, в качестве незамерзайки, всю зиму. Самый обильный и липкий снег растворялся моментально. За сезон я извёл литров шесть этого божественного напитка безбашенных химиков. Кроме цены, у чистого изопропанола есть такой существенный недостаток как запах. Полагаю, подогретая незамерзайка могла бы помочь в этом деле.

Подогреватель бачка стеклоочистителя не просто выдумка энтузиастов. Это устройство применяется на многих иномарках. Многие пользователи говорят, что растрескивание стекла от перепада температуры не более чем байка. Зато тёплая вода или незамерзайка лучше отмывает следы жира и насекомых. Узнайте, содержит ли это устройство обновленная версия Ниссан Жук.

Подогреватель гейзер самое простое и довольно примитивное устройство. Вы знаете, что такое кипятильник? Вот это почти такой же кипятильник. Но отличается от него применяемым источником энергии. Гейзер использует горячий антифриз. Предполагается, что нагреватель включается последовательно с подогревом дроссельного узла. Но, на Калине 2 используется дроссель, не имеющий подогрева. В таком случае Гейзер включают параллельно печке или через пароотводную трубку. В последнем случае, жидкость в бачке будет подогреваться только тогда, когда будет циркуляция через радиатор охлаждения, а зимой это редкость. Вот и получается, что подключить на Калине 2 Гейзер затруднительно. На все машины, которые были до внедрения е-газа (и дросселя без подогрева) ставится легко.

Может возникнуть обоснованный вопрос, неужели гнутая медная трубка и два резиновых шланга действительно стоят 340 рублей? Видимо, не только я задавался этим вопросом. Самодельные подогреватели распространены тоже широко. Устройство их аналогичное. Нужна медная трубка, наружным диаметром 6…8 мм. Трубку придётся гнуть . Чем больше диаметр трубки, тем больше радиус гиба. Поэтому не более 8 мм. В Тольятти я видел трубку диаметром 10 мм и ценой 228 рублей за метр. Получается, что да, 340 рублей это недорого.

Другой вариант подогревателя называется Termins. Это принципиально другое устройство: электрический подогреватель с небольшой дополнительной камерой. Принцип действия следующий . Весь бачек не подогревается. Небольшая порция незамерзайки попадает в камеру подогревателя и достигает температуры 70 градусов. Термореле отключает нагрев. Когда водитель нажимает подрулевой переключатель на стекло брызгается именно эта жидкость. Камера наполняется свежей порцией и буквально за двадцать секунд снова нагревается. Наверное этот вариант интересне, но и стоит как две десятилитровые канистры изопропанола.

Вот такое устройство я бы пожалуй купил, но сколько оно будет стоить? И мне оно не попадалось. Кто использует , что- то подобное напишите мне в коментарии.

Медиа

https://www.youtube.com/watch?v=t3_8cmVOJ10&feature=player_detailpage
Подогреватель бачка Гейзер