Настройка зеркал заднего вида - как должно быть на самом деле.
Правильная настройка зеркал - залог безопасного вождения, как в городе, так и на трассе.
Многие водители не придают этому большого значения - и это, конечно, зря.
В наше время во многих автошколах об этом даже не говорят, поэтому ученики имеют смутное понятие о настройке.
Главное - видно, а как видно и что видно - "по барабану".
Правда, в хороших школах - этому обучают. Слышал про автошколы Иваново - говорят хорошие.
Помню, когда у меня была "копейка" (в 2004 году) прицепил я ей зеркала за 150 рублей, купленные на рынке и это был караул. Приходилось наклоняться, вертеть головой, чтобы хоть что-то увидеть. Правое зеркало вообще - как лысому расчёска.
Спасибо, сферическому центральному - оно давало хороший обзор.
Пересев со временем на "двенашку", почувствовал огромную разницу. Правильно настроив зеркала - больше не приходиться оглядываться и вертеться.
Да и сдавать назад и парковаться намного проще.
Центральное зеркало заднего вида (в салоне).
Левый угол зеркала должен совпадать с левым углом заднего стекла. Примерно так.
Левое зеркало.
В него мы смотрим чаще всего.
Линия горизонта должна проходить примерно по середине зеркала.
В 1/5 его части должно быть видно срез автомобиля (часть кузова) и заднюю дверную ручку.
Это нужно для ориентира при парковке, езде задним ходом и другим манёврам.
Стекло, зеркало на погрузчик, запчасти от китайских производителей.
Правое зеркало.
Его настройка аналогична левому. Также посередине - горизонт, в 1/5 части зеркала виден кузов и дверная ручка.
На старых отечественных автомобилях (ВАЗ 2101 - 09) зеркала заднего вида оставляют желать лучшего. Их дешёвые собратья с авторынков, тоже не улучшают ситуацию. Лучше брать зеркала дороже и функциональнее.
Желаю ровных дорог!
Буду рад если нажмёте одну из кнопок.
