В большинстве случаев езда в летнее время является настоящим испытанием для водителей. Особенно это касается тех, кто вынужден при этом стоять в пробках. Жара негативно воздействует на психическое состояние человека. Именно поэтому установка кондиционера является уже не роскошью, а вполне насущной необходимостью. При высокой температуре в салоне у водителя повышается утомляемость, снижается реакция и, в конечном счете, возникают различные ошибки при управлении транспортным средством.
Сейчас можно купить автомобиль ВАЗ с установленным агрегатом или же дополнительно заплатить за его монтаж. Важно помнить, что своими силами лучше не пытаться вмонтировать систему охлаждения салона. В этом случае велика вероятность того, что кондиционер или отделка салона просто будут повреждены. Поэтому при покупке агрегата после приобретения машины лучше обратиться в специализированный сервис — это станет гарантией качественной работы.
Люк в крыше
Полезная во многих отношениях вещь. Ведь при открытом люке создается особое ощущение езды в настоящем кабриолете. При этом в салоне становится намного светлее независимо от погодных условий. Стоил ли его устанавливать? Это зависит лишь от личных предпочтений водителя. Ведь некоторые не признают тюнинг кузова, а потому желают видеть перед собой именно такой автомобиль, какой сошел непосредственно с вазовского конвейера. Но если вы все же решаете приобрести подобное изделие, то обратите внимание на несколько основных моментов. Привод люка может быть не только механическим, но также и электрическим. Цена последнего варианта будет естественно выше. Крышка может просто подниматься верх, сдвигаться или совмещать обе эти возможности. Приобретать крышку люка лучше всего от известных фирм. Дешевые изделия неизвестных производителей выполняются из некачественных материалов и как правило такой люк негерметичен.
Подогрев сидений
Конечно же, в зимнюю пору езда на автомобиле без включенного обогрева в России не встречается. Но способна ли печка полностью согреть салон? Нет. Для более комфортного пребывания пассажиров в машине применяется подогрев сидений. В настоящее время для этих целей используют тепловое волокно, представляющее собой композиционный полимерный элемент высокой прочности. Изделие выдерживает до 180 тыс. изгибов. С помощью волокна удается поддерживать точную температуру исключительно по всей поверхности сиденья. Диапазон работы обычно составляет от 28 до 38 градусов (комфортным показателем считается 33 градуса). При этом не допускается неконтролируемого повышения температуры. Также нужно отметить высокую скорость подогрева именно такой технологией — 1градус/сек. И, конечно, невысокая цена подобного дополнительного оборудования позволяет водителю и пассажирам комфортно чувствовать себя в салоне даже при самом лютом морозе.
Это лишь несколько вариантов обустройства салона для еще более комфортной езды за рулем вазовских транспортных средств. На самом же деле существует много различных приспособлений, элементов и агрегатов для качественного тюнинга ЛАДА. Все зависит только лишь от финансовых возможностей и фантазии автовладельца.
Материал подготовлен специалистами автосалона "Агат Лада", которые с успехом реализуют автомобили марки Лада: Гранта, Калина, Приора, Ларгус и др.
