Автомобиль давно превратился из банального средства передвижения в нечто большее.
Казалось бы, еще недавно первые FordT сходили со стапелей конвейеров Генри Форда, а уже сегодня миллиарды четырехколесных (да и не только четырех!) железных коней двигаются по земному шару. Шаг, а точнее сказать, гигантский прыжок сделал и комфорт в автомобильной промышленности. Кондиционеры, электрические приводы, электронные устройства, навигация, средства диагностики состояния основных систем… и конечно же автозвук.
Нашему современнику уже не достаточно просто ехать под шипящее радио, ему подавай децибелы и полный спектр звучания.
Конечно, автопроизводители предоставляют возможность установки стандартных аудиосистем в автомобиль, но это можно сделать и самому, потратив при этом меньше средств и получив индивидуальную конструкцию в итоге.
В чем же залог качественного автомобильного звука?
Во-первых, в его источнике — автомагнитоле. Выбор производителей сейчас огромный, разнится и цена. Наиболее разумный выбор — это именитые бренды. Такие магнитолы как Pioneer, Prology, Sony, Soundmax хоть и стоят побольше, но и качество имеют соответствующее.
Стоит опасаться, однако, подделок — в особенности Pioneer.
Главные признаки такой автомагнитолы — подозрительно низкая цена и внешний вид пластика лицевой панели, который имеет более низкое качество в отличие от оригинальных устройств.
Большинство современных магнитол способно воспроизводить целую номенклатуру форматов файлов и имеют разъемы интерфейсов USB/SDCard.
Не стоит правда думать, что самая навороченная магнитола будет прекрасно проигрывать mp3-файл с битрейтом 128kb/s. О качестве в таком случае и не стоит зарекаться, поскольку исходный аудиофайл сам по себе не содержит необходимой для качественного звучания информации.
Следующий шаг на пути к качественному звуку — это динамики и сабвуфер. Ведь каждый, кто сидит сегодня за рулем, хочет не только наслаждаться качественным звучанием, но и желает, чтобы его музыкальные предпочтения оценили и окружающие. Поэтому сегодняшняя тенденция моды автозвука — это колоссальное наращивание мощности аудиосистем. В итоге не всегда получается красивая картина, да и Вивальди редко сейчас кто слушает, тем более в салоне ВАЗа.
Динамики необходимы для создания верхних и средних частот музыкального спектра, сабвуфер — для воспроизведения низких частот.
Как известно из школьного курса физики, низкие частоты распространяются лучше, чем высокие, поэтому сабвуфером, как правило, обходятся одним.
Кроме того, нет необходимости создавать стереоэффект низким частотам — человеческое ухо просто не в состоянии определить направление распространения такого звука.
С динамиками же интереснее — можно реализовать эффект стереозвучания, а то и 5.1 систему.
В такой аудиоустановке имеются 5 динамиков, установленных в определенной комбинации: четыре в каждом углу салона и одна фронтальная колонка. Плюс сабвуфер, но его, как отмечалось выше, можно установить в любом месте.
Идеален в этом отношении хэтчбэк и универсал — например, ВАЗ-2112 или Lada Largus. В этом случае, неотделенный от салона багажник — прекрасное место для установки сабвуфера. Такая аудиосистема позволит создать так называемый эффект объемного звучания.
Производители динамиков и сабвуферов — те же, что и автомагнитол. Предпочтительнее всего на них и ориентироваться при выборе.
Кроме того, не стоит забывать, что субвуфер — мощный потребитель электрической энергии, поэтому стоит позаботиться о его надежном энергопитании и дополнительным девайсам - это, например автомобильный конденсатор.
