Несомненно, каждый автомобилист сталкивался с необходимостью кузовного ремонта. Это может быть рихтовка и покраска небольшого его участка, или целой детали, типа крыла или дверки. Кто когда-либо встречался с этим, то, несомненно, должен знать и технологию этих работ — рихтовка, шпаклевка, покраска и лакировка. Из рук настоящего мастера выходит машина с поверхностью, ничем не отличающейся от заводской по качеству покрытия, блеску и цвету.
А теперь представьте, что вы покупаете машину, немного подержанную, но очень ухоженную, сверкающую и блестящую всем, что должно сверкать и блестеть. И неожиданно появляется подозрение, что эта красота прикрывает что-то не очень желательное, например ржавые пороги или битый капот. Как проверить? Не будем же царапать кузов и смотреть, что под слоем краски — живой металл, или слой шпаклевочного материала.
Втаких случаях специалисты рекомендуют купить толщиномер автомобильной краски. Существует несколько разновидностей этих приборов — ультразвуковые, электромагнитные, вихретоковые, индукционные.
Самыми востребованными и практичными в работе считаются толщиномеры автомобильной краски ультразвукового типа. Они работают по принципу эхолоту — ультразвуковой поток проникает сквозь неметаллическое покрытие лакокрасочного слоя и отражается от поверхности основания. Время задержки звука обрабатывается процессором прибора и на экране высвечивается толщина слоя краски. Если она отличается от толщины заводского слоя более чем на 10% должно возникнуть подозрение, что этот участок кузова ремонтировался. Если отличие в ту или иную сторону больше — подозрение перерастает в уверенность.
Толщиномер автомобильной краски ультразвукового типа позволяет работать с покраской любой поверхностей — железом, алюминием, пластиком, даже деревом.
Вихретоковые приборы работают по принципу возбуждения тока в материале основания при наведенном электромагнитном поле. Интенсивность тока зависит от толщины изолирующего слоя краски. Они тоже довольно точны, но могут работать только с металлическими основаниями.
Этим же ограничением отличаются и магнитные толщиномеры автомобильной краски, определяющие величину напряжения поля постоянного магнита в зависимости от толщины диамагнетика — покрасочного слоя.
Кроме работы с автомобильной покраской, с помощью этих приборов можно определить качество покраски металлических и неметаллических изделий любого типа — например, металлоконструкций каркаса дома, элементов ограды, батарей отопления и т.д. повсюду, где применяется антикоррозионное покрытие, можно проверить его качество с помощью этих удобных приборов.
А вот и инструкция как им пользоваться:
