В настоящее время большинство продаваемых машин подержанны и далеко не новые.
Сейчас нет проблем купить с рук ту марку, которую вы желаете, ассортимент настолько широк, что здесь найдется вариант даже на самый взыскательный вкус, ко всему прочему вы ощутимо сэкономите.
Безусловно, цена на авто напрямую зависит от состояния и качества автомобиля, но здесь есть подводные камни, так как многие продавцы научились умело маскировать как битые машины, так и модели которые находятся в аварийном состоянии, при этом завышая на них цену и выдавая их, за совершенно исправные.
Даже не стоит говорить о возможных последствиях после покупки таких автомобилей.
Несколько правил, которые помогут определить битый автомобиль.
- Никогда не смотрите авто в темное время суток.
- Вдобавок если авто покрыто толстым слоем грязи, это далеко не знак того, что автовладелец просто неряшлив, бывает, что за такой маскировкой продавец пытается скрыть дефекты на кузове.
- Помните, что битая машина гниет очень быстро, сосредоточьте свое внимание на проблемных местах, таких как колесные арки, пороги и днище.
Наилучшим вариантом для просмотра, бесспорно, будет сервис технического обслуживания, например hyundai сервис.
Специалисты которого сразу вам укажут на дефекты.
Если такой возможности нет, то отлично подойдёт подъемник или эстакада, в крайнем случае смотровая яма также подойдет.
- Проводите осмотр, как вблизи, так и издалека, необходимость его в том, чтобы понять, насколько однороден окрас кузова. Если автомобиль бился, как правило, окрашены поврежденные места. Здесь важным нюансом будет проведения данной процедуры в условиях полутени, но никак не под ярким солнцем.
- Для битой машины также характерно наличие щелей, которые нарушают герметичность кузова, определяющими здесь будут зазоры между дверьми и крыльями, также может быть слегка перекошена линия капота или багажника, это информация для покупателя, что удар был.
- Практически невозможно понять был ли бит автомобиль по состоянию фар, так как они могут быть поставлены мастерски. И все — таки есть один нюанс, который поможет вам разобраться в этом вопросе, а именно серийный номер, который выгравирован на фаре. Другой вопрос, по какой причине они были заменены.
- Внешние показатели это еще не все, не стоит делать каких-либо выводов до тех пор, пока вы не сядите за руль.
Как правило, перед продажей стараются привести в порядок именно внешний вид автомобиля, поэтому львиная доля средств тратится именно на пускание пыли в глаза.
Состояние ходовой части, вы сможете определить, начав движение.
Так, например, если авто раскачивается на кочках или гремит, это может означать что ходовка её практически "убита".
- Старайтесь быть внимательным и дотошным во всех аспектах, не забивайте себе голову информацией о достоинствах, которые будет пытаться рассказать вам продавец, а больше обращайте внимания на минусы.
Их даже можно записывать в блокнот, а потом показать продавцу))
Мол, давай скидывай!!!
