Калина 2. Первое ТО, которое называется вторым.


Моя машина Калина 2 (ВАЗ 21927). Куплена год назад, по акции на автомобили ВАЗ. Сегодня я прошёл ТО2. Сейчас автомобили ВАЗ заправляют на конвейере полусинтетическим маслом. Поэтому ТО1 (при пробеге 2…3 тыс. км) проходят только автомобили с восьмклапанным двигателем. Двигатель моей машины шестнадцатиклапанный, поэтому на СТО мне за год заезжать не приходилось.

На ТО я записался заранее, по телефону. Покупал машину в «Роне», на ТО поехал туда же. Время было назначено 8:00. Прибыл 7:50. Оформление не заняло много времени, и к 8:00 я уже проехал на территорию. Загнал машину в цех. И высказал мастеру своё пожелание— не менять масло. До 14 500 км заводской заливки не хватило и я поменял масло при пробеге 10тысяч км. Машину не мыли. Первое, что сделал слесарь — одел на сиденье одноразовую накидку и замотал руль плёнкой.

Остаться в цехе не разрешили, этот порядок на Роне мне не нравится, но он потихоньку начинает внедряться везде. Загнал машину, отдал ключи и вали смотреть телевизор. Телевизоров два: один показывает всякую фигню, другой видео с камер в цехе. Диванчики для сидения только около телевизоров. Бесплатный вай фай. Сначала мне удавалось не обращать внимания на первый телевизор. Я поглядывал на второй телевизор и шарился по интернету. Тут меня и нашёл слесарь, который занимался моей машиной. Указал на ошибку — неправильно установлена лампочка ближнего света. Я согласился с тем, что лампочку надо переустановить. Вернулся на диван.

Усидеть у телевизоров было невозможно — уши вянут. Не могу смотреть хрень, которую показывает телевидение. Пошёл, посмотрел товарные машины. Вернулся, вижу на экране моя машина на посту развала-схождения. Вот выезжает из цеха. Жду, никто не подходит. Выглянул на улицу— вот она стоит. Подошёл сам к стойке приёмки. Говорят, вот счёт, искали меня и не нашли.

Посмотрел счёт. Расходные материалы: смазка литол, смазка wd40, какой-то очиститель без ацетона, накидка на сиденье, фильтр печки. Заинтересовала цена фильтра отопителя 287 рублей. Для Тольятти это не самый дешёвый фильтр. Оплатил. Уехал. Времени было 9:55. Позже, обнаружил письменный отчёт о регулировке развала-схождения.

Мои выводы следующие:
Работа организована хорошо, времени зря не тратят;
В цех пускать не хотят, но и дверь не закрывается.
По телевизору видно плохо, фактически действия слесаря контролировать невозможно\
Расходники желательно привозить свои.

Честно говоря, не могу решить поеду ли на эту СТО ещё раз.