Внешний тюнинг — изменение внешности автомобиля. Добиваются этого заменой серийных деталей (бампера, крылья, капот) или установкой дополнительных декоративных деталей.
Все это вместе можно назвать, одним словом - обвес. Если автомобиль выпускается, хотя бы, год, можно ожидать, что на эту машину существует несколько вариантов тюнингового обвеса. Автомобиль Лада Гранта выпускается с 2011 года и является одним из лидеров автомобильного рынка. Стоит ли удивляться, что для Лада Гранта обвес купить не является проблемой. Как и для Калины 2, которая выпускается немного больше года.
Из чего делают обвес автомобиля?
Материал серийных бамперов — пластик. Это может быть АБС - пластик, армированный стекловолокном полиамид или любой другой термопласт. Детали обвеса, из такого материала, штампуются термопласт-автоматами — быстро и надежно.
Для тюнингового обвеса применить термопласт не получится. Программа выпуска гораздо меньше и изготавливать металлическую пресс-форму — непозволительная роскошь. Изготовить бампер из эпоксидной или полиэфирной смолы и стеклоткани можно в любом гараже. Выклейка изделия потребует несколько суток.
Для получения матрицы, требуется модель, которая может быть буквально из пластилина. В свою очередь изготовление модели требует аккуратности, точных измерений и множества других хитростей. Выклейка матрицы по модели — еще более долгий процесс. Матрицу делают толще детали и укрепляют фанерой или металлическим профилем, при выклейке матрица должна без значительной деформации воспринимать силу усадки материала детали.
Получается, что хотя изготовление деталей из стеклопластика и доступная технология, но изготовить одно изделие — дорого и сложно. Чтобы изготовить новый бампер, от первого кусочка пластилина, до выемки изделия из матрицы нужно не менее месяца.
К счастью, есть специалисты, которые уже сделали это за нас. Нужно только выбрать.
Что можно купить?
Обвес можно купить комплектом или по частям. Комплект тюнингового обвеса обязательно включает в себя передний и задний бамперы. Также в комплект могут входить пороги, спойлер или антикрыло, крышка капота, крылья или расширители арок.
Для установки тюнинговых бамперов достаточно отвертки, а вот расширители арок и пороги придется клеить. По фотографиям и видео можно судить насколько меняется внешность автомобиля. Стоить такой, или аналогичный, комплект может от 8000 рублей и дороже. Если учесть, что штатные бамперы стоят от 2000 каждый, то это не очень дорого.
Если желания менять внешность кардинально нет, можно заменить, например, решетку радиатора. Установить антикрыло, спойлер или акулий плавник на крышу.
Что это даст?
Внешний вид вашего автомобиля преобразится.
Часто можно прочитать, что установка тюнингового обвеса улучшает аэродинамику. Возможно ли это? Конечно, возможно! Вот только для проверки сопротивления воздуха, нужны испытания в аэродинамической трубе. Чтобы подобрать наилучшую аэродинамику - испытания должны быть многократными. Как вы думаете, сколько стоит одно такое испытание? И сколько экземпляров одного тюнингового комплекта будет изготовлено и продано.
В тюнинговых бамперах иногда делают воздуховоды для лучшего охлаждения дисковых тормозов. А кто сказал, что они охлаждаются плохо? Возможно, для гоночных автомобилей это актуально, но просто при езде по городу (например такси) тормозные диски до красна не раскалить.
Для придания облику автомобиля стремительности, часто устанавливают антикрыло. Но на скорости менее ста километров в час антикрыло не более чем украшение. А вот различные дефлекторы, например ветровички на окна, штука полезная, но почти незаметная
