Зима - время катания на лыжах и коньках. Это не только полезная спортивная забава, но и способ поддерживать хорошую физическую форму долгие годы. Если с коньками все просто, но лыжи поместятся в салон автомобиля, только если этот автомобиль — автобус. Владельцев обычного легкового автомобиля выручит багажник.
Специальный багажник для лыж
Самый удобный способ перевозить лыжи — специальный багажник для лыж. Устроен он просто и удобно. На поперечных перекладинах крепятся два зажима. Губки зажимов покрыты мягкой резиной, полиуретаном или иным материалом. Есть возможность перемещать зажим по перекладине. Порядок действия следующий:
-подошли к машине, с установленным багажником, выдвинули зажимы к себе и открыли губки;
-уложили лыжи или сноуборды (просто положили), закрыли и защелкнули зажимы;
-задвинули одновременно зажимы на крышу и зафиксировали. Всё! Можно ехать!
Стоить такой багажник может от 3 тысяч рублей минимум. А максимум превышает цену в десять тысяч. Цена зависит, в том числе, от емкости багажника. На первый взгляд это дорого, за узкоспециализированный багажник, который невозможно использовать ни для чего другого. А ведь еще нужны рейлинги, на которых его можно закрепить.
В общем, мне покупать такой багажник не выгодно. Дешевле и проще взять лыжи напрокат. Но для горнолыжников и сноубордистов другого варианта нет. И дело не только в том, что на фоне стоимости остального снаряжения багажник теряется, но и значимость снаряжения больше. Пользоваться прокатовским - не стоит. Незнакомые лыжи — это просто лишний риск.
Универсальный багажник .
Если специальный багажник-неоправданная роскошь, можно воспользоваться универсальным. Лыжи придется уложить и тщательно привязать веревкой. Это не дорого, не сложно, но требует внимания и сноровки. Какие будут последствия, например, если вы лыжи положите на багажник, но забудете привязать? Если учесть, что не самые дорогие беговые лыжи с креплениями могут стоить пару тысяч, может стоить разорится на специальный багажник?
Самодельный багажник.
Если багажника нет, но есть на машине рейлинги, то самый примитивный багажник нетрудно сделать своими руками. Это будут просто две поперечные рейки. Рейками могут быть стальные или алюминиевые трубы или просто деревянная рейка. Учитывая, что в ней будут отверстия под крепеж , рейку нужно взять сечением не меньше чем 30х30. Если собираетесь кроме лыж возить доски для дачи, то 50х50 мм.
Для крепления применяем стальные скобы с резьбой. Подобрать что-то из покупного крепежа не получилось. Взгляните. Пруток диаметром 6 мм гнем в Г- образную заготовку. Ее можно зажать в тисках и удобно нарезать резьбу. Затем сгибаем скобу. Резьбы М6 для багажника вполне достаточно. Сверлим отверстия и крепим рейки скобами и гайками.
