В процессе активной (и не всегда правильной) эксплуатации автомобиля периодически возникает необходимость в замене деталей и проведении ремонтных работ. Своевременное выявление и оперативное устранение неисправностей — залог долгой и безаварийной работы авто, а также вашей безопасности.
Никто не застрахован от неполадок, сказывающихся на работе всего механизма в целом или отдельных его составляющих. Некоторые из таких поломок приводят к необходимости осуществлять ремонт рулевых реек В Москве и других городах без труда можно найти СТО, оказывающую такую услугу.
Когда это необходимо?
Рулевая рейка нужна для поворота колёс в одну или другую сторону. От рулевой колонки, при повороте, приложенная сила направляется к рулевым тягам и наконечникам, через них попадая на поворотные рычаги, соединенные с колесами цапфами. Ремонт рулевых реек может потребоваться, если выявлена течь. Обнаружить ее можно при парковке. Если в этот момент вы ощущаете тяжесть руля, рекомендуем провести диагностику. При выявлении поломки специалисты заменят сальники, уплотнительные кольца, пыльники, а также проведут антикоррозийную шлифовку (при необходимости).
Еще один тревожный сигнал — если рулевая рейка начинает «стучать». От этого идет отдача в руль. Нужно проверить: нет ли повреждений втулок скольжения или пыльников. Изношенные детали заменяются новыми, и система начинает функционировать, как прежде. О необходимости ремонта может свидетельствовать люфт. Тогда речь идет о проблемах с крестовиной рулевой колонки. Другая причина — наличие люфта в рейке. В таком случае может временно помочь затяжка рейки, но лучше всего разобрать её и провести диагностику и необходимый ремонт.
Удачи на дорогах!
