В настоящее время почти у каждого человека есть личный автомобиль, а у некоторых их несколько. Мы ухаживаем за железным другом, ведем себя аккуратно на дороге и стараемся не попадать в дорожные происшествия. В аварийную ситуацию может попасть каждый, никто не застрахован от ошибок. Если вы попали в такую ситуацию и повредили кузов, то необходимо ехать в автомастерскую. Только квалифицированный мастер может сделать кузовной ремонт качественно. Восстановление кузова состоит из множества операций. Сложность работы по кузовному ремонту можно разделить на следующие подгруппы: легкий, средней сложности и сложный ремонт.
Рассмотрим кузовной ремонт каждой подгруппы детальнее.
Легкий или простой ремонт не содержит сложных работ. Обычно это удаление царапин, восстановление сколов на крыльях автомобиля. Также к этому виду можно отнести полировку и покраску кузова. Кузовной ремонт средней сложности подразумевает устранение вмятин на дверях и капоте. Такие вмятины получаются в результате влияния внешних факторов на кузов автомобиля.
Восстановление кузова авто после аварии является сложнейшим ремонтом и является самым тяжелым. На этой стадии исправляется огромное количество кузовных повреждений.
Если кузовной ремонт выполнен качественно, то на автомобиле не должны быть заметны следы от операций по исправлению. Также к кузовным работам относится шпатлевка, покраска и полировка. Качество кузовного ремонта во многом зависит от качественных работ по восстановлению кузова. Чем лучше выровнены вмятины, тем тоньше слой шпатлевки будет на кузове.
Покраска автомобиля определяет общее качество проведенных работ. Для этого следует производить профессиональный подбор краски, которая выполняется компьютером. Также особое внимание нужно уделить качеству автоэмали.
Чтобы оценить кузовной ремонт, нужно внимательно осмотреть автомобиль. Поверхность кузова не должна иметь шероховатостей, вмятин и каких-либо неровностей. Цветовые переходы должны быть однородны. Если этого нет, значит, кузовной ремонт выполнен успешно. Однако, по-настоящему качество работ можно будет определить спустя несколько месяцев. Автомобиль должен выдержать воздействия внешней среды и подвергнуться нескольким мойкам.
Хочется заметить, что качественный кузовной ремонт стоит недешево и выполняется не один день. А для самого ремонта нужно качественное оборудование, квалифицированные специалисты и хорошие расходные материалы.
А теперь пару слов о тюнинге ходовой. При установке легкосплавных дисков нестандартной размерности может понадобиться и нестандартный крепеж колес. Во первых из за размерности, во вторых из-за увеличения нагрузки на болты, ну и в третьих из эстетических соображений. Его можно найти на сайте Krepej.net вместе с другими полезными аксесуарами для тюнинг ВАЗ.
Желаю всем удачи!
