Замена масла в двигателе — обязательная операция, которая должна выполняться со строго определенной периодичностью. Одним из способов решения этой задачи является экспресс-замена масла в двигателе.
Технология экспресс-замены
Двигатель автомобиля должен быть разогрет до рабочей температуры. В этом случае масло будет иметь минимальную вязкость, что позволит ему легко стекать в картер.
Извлекаем измерительный щуп из штатного отверстия и вставляем на его место трубку аппарата откачки экспресс-замены. Трубка должна быть вставлена в отверстие до упора, чтобы ее торец упирался в нижнюю точку картера.
Трубка присоединяется к емкости, в которой создается разряжение, что заставляет масло подниматься по трубке. После завершения откачки трубка вынимается из отверстия, выполняется замена масляного фильтра.
Теперь можно залить новое масло. Его уровень контролируется с помощью щупа, который возвращается в свое штатное место. На этом этапе можно добавить специальные присадки в масло для двигателя.
Важные моменты
При выполнении этой операции следует обращать внимание на следующие нюансы:
- Внимательно проконтролировать объем слитого масла. Он должен соответствовать объему, указанному в паспортных данных автомобиля. Разница может составлять до 200 миллилитров.
- Трубка, погружаемая в картер, содержит на своем конце специальные насадки. Перед началом процедуры необходимо проконтролировать, что эти насадки закреплены на трубке достаточно надежно. А после извлечения трубки проконтролировать, чтобы насадки не остались в картере.
Плюсы и минусы экспресс-замены
Эта технология имеет как преимущества, так и недостатки, по сравнению с традиционным способом замены масла в двигателе.
К плюсам можно отнести следующие моменты:
- Высокая скорость решения задачи;
- Отсутствие необходимости демонтажа сливной пробки. Это актуально в том случае, если сливная пробка имеет сбитые грани или поврежденную резьбу, что случается достаточно часто.
- Повышенное удобство выполнения работ. Вся операция выполняется при поднятом капоте, нет необходимости спускаться под автомобиль.
Вместе с тем, экспресс-замена масла в двигателе имеет и минусы. К ним относятся:
- Технология не позволяет откачать абсолютно все масло из двигателя.
- Существует риск обломать трубку, которая останется в картере.
Необходимое оборудование
В небольших СТО, а также в личных гаражах можно применять легкое мобильное оборудование, в котором для разряжения воздуха в емкости используется ручной насос. В таких устройствах обычно применяются небольшие емкости, рассчитанные на одну замену.
На СТО с большим потоком обслуживаемых автомобилей экспресс-замена масла выполняется с использованием профессиональных систем. Они оснащаются электрическими компрессорами, еще более облегчающими и ускоряющими решение задачи.
