Смазка литол -24. Свойства.Применение. Перспективы.

Для смазки механизмов может применяться жидкое смазочное масло или пластичная смазка. Литол-24 распространённая и всем известная смазка. Предназначена для смазки механических узлов, работающих при температуре от -40 до 120 градусов. Может применяться для консервации деталей. Это универсальная смазка. Применяется везде, где нужна закладная смазка, но нет особых требований. Подшипники, пары скольжения, узлы автомобилей, судов, строительного и станочного оборудования, лесные машины. Это одна из смазок, которую закладывают в закрытые подшипники на весь срок службы.

Литол-24 — минеральное масло, загущённое литиевым мылом, с добавлением присадок. Масляную плёнку на деталях создаёт масло, а мыло не даёт маслу свободно течь и вытекать из узла. Литиевое мыло имеет существенные преимущества, по сравнению с кальциевым и натриевым загустителями. Готовая смазка не вымывается, имеет лучшие механические и температурные свойства. До 70% всех пластичных смазок в мире литиевые.

Свойства пластичных смазок описывает ГОСТ. Для смазки Литол-24, это ГОСТ 21150-87. Сравнивая этот ГОСТ с другими можно заметить интересный факт. Многие смазки имеют цвет от светло-жёлтого до коричневого. У многих смазок рабочая температура от -40 до 120 градусов. Сходные значения напряжения сдвига и пенетрации. Обязательно есть требование коллоидной стабильности. Но трибологические характеристики указаны далеко не для всех смазок. Для литола указаны. Значит, его действительно можно использовать для смазки подшипников, зубчатых зацеплений и других механизмов.

Однако эти характеристики у литола довольно слабые. Сказываться отсутствие в его составе противоизносных и противозадирных присадок. Для смазки Литол-24, индекс задира всего 28 кгс, а для трансмиссионного масла ТМ5-18 - 568 Н или 58 кгс. Нагрузка сваривания для литола 1410Н, а для ТМ5-18 — 3687Н. То есть, смазывающие свойства довольно скромные, но есть. Для смазки ЦИАТИМ-201, не менее легендарной чем Литол-24, ГОСТ не оговаривает ни индекс задира, ни нагрузку сваривания.

Чем можно руководствоваться при выборе смазки? Требованиями изготовителя техники и практическим опытом. Любимые «ведущими мировым и производителями» лозунги «номер один в Европе» и подобные, без указания конкретных характеристик — не серьёзны. А Литол-24 - смазка работающая десятки лет в миллионах автомобилей и других механизмов. И, хотя шустрые конкуренты и теснят со всех сторон, её рано провожать на пенсию.