В последнее время на автомобильных дорогах нашей страны можно часто заметить камеры фотофиксации и различные радары, которые "тщательно" замаскированы от посторонних глаз.
И в один прекрасный день водитель, получает "письмо счастья" с фоткой своего авто.
С одной стороны - может и хорошо, потому что за большое превышение камера не лишит прав, но вот штраф платить придётся.
И как гласит закон физики - на каждое действие должно быть противодействие. И в роли этого противодействия выступает несомненно, очень полезное устройство - радар-детектор. По старинке, в народе часто его называют "антирадар".
Радар-детектор с большого расстояния засекает работу приборов измерения скорости (радаров), применяемых в ГИБДД.
Но не всё так просто, как кажется.
Полицейские радары работают по разному принципу и на разных частотах.
Различают 5 диапазонов частот:
Радары бывают с постоянным излучением радиоволн и с импульсным, последний в основном и применяется, так как с постоянным излучением обладает низкой точностью.
Какой радар-детектор лучше, сказать сложно. Поскольку эти устройства очень быстро совершенствуются, как и сами радары.
Но по крайней мере у радар-детектора должны быть следующие режимы распознавания.
Если говорить о производителях, то корейские будут дешевле, чем европейские и американские. Про китайских я говорить не буду. :)
Как то не особо доверяю им, они "ловят" всё подряд.
Можно руководствоваться отзывами или смотреть тесты, например вот этот.
Хорошие детекторы стоят прилично, от 2500р и более.
Но если брать, то брать качественный, а зачем нужен никчёмный прибор - лишняя трата денег, лучше тогда вообще без него.
Удачи на дорогах!
LADATUNING.NET
Хорошие детекторы стоят прилично, от 2500р и более.
Хорошие детекторы стоят прилично, от 2500р и более.
. По старинке, в народе часто его называют