- В первую очередь, постарайтесь избавиться от нервозности и немного расслабиться. Излишнее напряжение ничем вам не поможет. Первые поездки делайте не долгими, чтобы не устать и не переутомиться за рулем.
- Обязательно обращайте внимание на свое самочувствие, даже если вы просто не выспались, так как последствия от засыпания за рулем могут быть катастрофическими.
- Следует помнить, что на скользких и мокрых дорогах значительно увеличивается тормозной путь, поэтому тормозить следует всегда заранее, резко не разгоняться и резко не тормозить, чтобы избежать заноса.
- Перед ямой или иным препятствием скорость нужно снижать заранее. Непосредственно препятствие проезжайте, отпустив педаль тормоза. Таким образом, получится проехать максимально мягко.
- Если вы застряли, особенно в снегу, не следует долго буксовать. Лучше всего откопать застрявшее колесо от снега и подложить что-то, что поможет выехать.
- Изучите все сигналы, которые водители подают друг другу. Это может быть очень полезно для дальнейших поездок.
- Помните про правило трех Д? Дай Дорогу Дураку! Лучше пропустить, чем попасть в аварию. Если, подъезжая к перекрестку или иному участку дороги, где должны разъехаться несколько машин, вы не знаете, кто кого должен пропустить, то в таких случаях лучше притормозите и пропустите другого участника. Возможно, он проедет, и вы со спокойной душой сможете продолжать свой путь.
- Всегда внимательно следите за пешеходами. Пешеходы — самое опасное, так как если не пропустить, то последствия, как правило, печальны. Многие нюансы будут отрабатываться с опытом. Например, водители такси или другие водители, которые провели за рулем достаточно времени, действуют уже автоматически. До тех пор, пока не пришла эта уверенность, лучше всего запомнить и сознательно отрабатывать каждый навык, доводя его до автоматизма.
- Важным моментом, про который забывают многие новички, является обгон. Когда обгон совершается по встречной полосе на трассе, многие, выезжая на «встречку», забывают посмотреть в левое зеркало заднего вида. Дело в том, что кто-то за вами уже может совершать обгон, поэтому вам нужно будет подождать, когда та машина съедет вправо, и только после этого выезжать для совершения маневра. Данная ситуация приводит к очень серьезным авариям, однако все равно очень многие совершают эту ошибку.
- По поводу обгона есть еще одно важное правило — не уверен, не обгоняй. Если есть хоть малейшие сомнения по поводу расстояния до встречной машины, и сто процентной уверенности в том, что вы успеете, нет, то лучше не совершать обгон. Этим правилом руководствуются не только новички, но и более опытные водители.
Кроме этого, есть еще множество иных нюансов. Главное же заключается в том, что, запомнив базовые моменты, вы сможете управлять автомобилем, самостоятельно добираться до точки назначения, понимать основные принципы вождения. Это даст возможность в дальнейшем стать уверенным и опытным водителем.
